A yeke sara kua na pompe ti slurry ti komanse na a-impulseur so ayeke tourné. Slurry ayeke lï na yâ ti dû ni, lo yeke wara vitesse na mbage ti roue ni na lo yeke gue na yâ ti boîte ni. Casing ni achangé boue so ayeke tambela so ti ga décharge. Teti so medium ni ayeke yô aye so ayeke ngangu, lege ti ngu ni ayeke kota ahon ti mbeni pompe ti ngu so ayeke nzoni, na a lingbi a soro yanga ti ngu so ayeke na ngu ti tene a yü ni.
Aformulaire ti installation nde nde ayeke sala kusala na oko kota kpengba-ndia. Mingi ni, a yeke mbeni moteur si ayeke pusu mbeni pompe so ayeke na nduzu na lege ti mbeni couplage wala mbeni ceinture. Mbeni pompe so ayeke luti wala so ayeke na yâ ti ngu alingbi ti sara kua nduru na dû ni wala na gbe ti ngu. A leke yâ ti boîte ni, doublure ni, plaque ti batango ni nga na ambage ti sceau ni na mbeni lege nde, me bongo ni angbâ ti wara ngangu na lege ti roue ni.
Tâ kusala ni aluti na ndo li, courant, vitesse, densité ti boue nga na kota ti akete kete ye. Tongana model ni ayeke kete mingi, aye so akpengba alingbi ti lï wala pompe ni alingbi ti buba hio. Tongana pompe ni ayeke tambela hio mingi, abrasion alingbi ti gue na li ni. Asango ti pompe ti potopoto ti référence asara nga tënë ti mbeni ndo so a lingbi ti leke ni na popo ti roue na doublure, so ayeke mû maboko ti bata ngangu so a yeke sigigi na ni na peko ti so a yü ni.
A yeke ngangu pëpe ti fa nda ti kpengba-ndia ni, me a lingbi a bâ nzoni dutingo ti ndo ni. Akete mburu ti wâ, akota tênë nga na akota boue ayeke sara ye legeoko pëpe. A lingbi vitesse ti pompe ni, aye so a sara na doublure ni, forme ti sceau ni nga na lege so a yeke zi na ni ague oko na tâ bongo ni kozoni si a zia pompe ni na yâ ti kua.
